miércoles, 7 de mayo de 2014

V de motor HD (Parte VI)

Bien podría ser éste el final del relato, ojalá que no lo sea.
Aventuras quedan mil, de hecho, para eso es este bicho, yo iré contando las que a mi me parezcan más importantes, no es que las demás no las sean, ultimamente, cada vez que la enciendo, cada vez que ruge, se me va acomodando la idea de que es mia, y a su vez, asentando la realidad de que, voy montando mi sueño. Y eso es algo que no todos pueden hacer. Hasta que no me late furioso el corazón, no me doy cuenta de ello. Como para todo, es una cuestión de tiempo, el mismo que se escurre a cada golpe que voy dando a este teclado.
Entre las anécdotas más destacadas estan:
*El día que la saqué del taller (que ya lo conté)
*La noche, una de las primeras y de hecho a día de hoy (estamos en Mayo) la única, en que mi valiente amigo Mati se subió, y juntos fuimos más o menos hasta Barberá, ida y vuelta, sin idea de como era una carretera, esos son huevos, eso es fé, eso es amistad.
*La tarde en la que mi bella novia se subió y juntos fuimos a por nuestros enseres necesarios para montarla más y más seguros. Que es anécdota por ser su primera vez, y por el odio que le dió que todos nos miraran, por la paciencia que me tuvo a la hora de meter los cambios (muy novato, y la ciudad tiene too many semáforos, it's too much!), por el agobio que sintió en la postura, tanto fue el drama que al sacarse el casco emitió un suspiro de alivio.
*El primer viaje "largo", Mollet el destino, y la sorpresa fue, llegar tan bien, podría haber aparecido, por cualquier otra población, pero no, llegamos a la señalada. Hubo dos inconvenientes, la salida de la ruta, iba tan tranquilo a 120 km por hora y de repente, no me dí cuenta, no bajé las marchas, y me ví en una curva bastante cerrada, que tendría que haber cogido a 40, a mucho más, con un sonido horrible a cafetera descompuesta, fruto de no ir en la adecuada y de, por miedo a que se me libere mucho el motor, no tocar el embriague. Por el resto, de fabula, hasta me sentí ese personaje de la peli "Bienvenido Mr. Marshall" pero en vez de en el arribo, en la despedida. Mi uncle Charles abajo, con nosotros, afotandose, el resto con pañuelos desde lo alto del ático, coros y demás (puede que enta última parte exagere un poco).
 *Otro gran viaje fue el que realicé con Pepo, coincidió que andaba por aca con que Mati jugará en Tarragona. Yo necesitaba practicar, y mientras lo haga más gente, mejor. Cada persona es distinta, eso lo sabemos todos, pero además, cada persona actua de manera diversa a la hora de ser "copiloto".
Planeé el recorrido asesorado por las guías on-line más un poco de intuición. Sabía lo que no quería: curvas.
Asi que quedamos temprano, tipo 10hs., el partido comenzaba 11.45hs.
Todo el recorrido joya, los túneles, por los que hay que pagar, son magníficos, eso si, con este motor, al tercero, quedas un tanto sordo.
Los carteles ya indicaban Tarragona, pero realmente no ibamos ahí, el campo quedaba en Torreforta, que por mapas se ve super bien, pero montado ya es otra historia. 
La ida se había comido casi 15 euros entre peajes y túneles, y 10 más ni bien llegar, de gasolina.
La carretera nos iba llevando hacia el mar, pero a lo lejos se veían otras barreras. Otro peaje más? Nooo! La entrada al puerto. Pfff que agobio, y encima hacía un rato que nos habían dado las 11. Giro en U, primera salida a la vista, necesidad morbosa de llegar a una gasolinera. Encontramos una, desierta, automática, self-service, todos los días se aprende algo nuevo, pero hay días que parecen lecciones continuas. En la estación de servicio preguntamos (que es el mejor GPS que han inventado) por donde quedaba la cancha, oh casualidad, era a menos de 5 km.!
La vuelta tuvo el mismo coste pero más relajados, y con una victoria importante en el bolsillo.
*Uno de los últimos fue a Girona, precisamente a Santa Coloma de Farners, donde vive mi tío. Fue una corajda, era semana santa y el finde no pintaba bien, en realidad, el jueves y el viernes habiamos disfrutado del mar, pero justo el sábado que decidimos quedar para comer unos cortes argentinos al horno, se pone feo, con bastante viento. Nos armamos de valor y salimos. Quienes? Ella, mi princesita y yo.
Era su primer viaje "largo", así que era muy importante su opinión, en eso se basarían futuros y alocados trayectos. La ida fue una maravilla, buena velocidad, un solo error en una salida hacia una carretera menor, dimos en el clavo con el pueblo y con la casa. La carne llego fría. Todo ok.
La vuelta. La gente es muy imbecil, no me voy a explayar en este sentido, pero todo aquel que haya conducido lo puede afirmar, cuando las personas toman la ruta se vuelven tontos. Ya son tontos de por si entre ellos (coches con coches), pues con motos en la calzada lo son más. No respetan las distancias prudenciales, cuando terminan de pasar y se ponen delante de uno no dejan un margen, eso hace que uno tenga que reducir, bue, un caos. Para colmo la nena no viajo cómoda, y al parecer, le cayó mal la comida. Todo un desproposito. He de apuntar a dos cosas, un intercomunicador y un respaldo para el acompañante, solo esas dos pequeñeces pueden agrandar las satisfacciones.
*Y para concluir, no se trata de un viaje, sino que se trata de una salida, desde que nos mudamos no acierto muy bien a nuestra nueva hubicación. Al principio salía del trabajo dirección el departamento que acababamos de dejar. Pero luego, y esto es más grave, cada vez que quiero salir de la Ronda Litoral, me hago un lío padre en el nudo de la Trinitat. Cuando tenga la oportunidad les pondré ese trocito del mapa para que lo vean. Un día aparecí por Mollet! Si, no acerté a la salida, luego no acerté a la carretera y terminé por autopista, pagando peaje para poder dar la vuelta hacia casa. Hace nada, habiendo aprendido la lección, y ya sabiendo salir, un coche no me dió lugar, me quedé entre entrar un poco forzado y no, y ganó el no. Otra vez rumbo a Mollet, por suerte, pasando Montcada pude dar la vuelta.

No hay día que no deje de aprender, y repito, no hay día que no me sienta feliz de cumplir mi sueño.

sábado, 5 de abril de 2014

V de vendetta (Parte V)

Como una V (ve corta), en el parietal derecho del asiento delantero de la moto. Así era el tajo que me encontré al otro día de tenerla en un suceso muy extraño que a continuación intentaré relatarles.
Eran las 5.30hs. de la mañana, y no, no soy la persona que pone las calles, simplemente que cada dos semanas roto el turno, en realidad, el turno me deja roto a mi.
La moto estaba en la esquina, en una bateria de aparcamiento. En perpendicular a "ella", un coche de la policia, al acercarme veo que el agente estaba tomando la matricula y se comunicaba por handy a la vez. Apuré mis pasos y me apropicué. Les pregunté si había algún problema temiendo de que la respuesta sea positiva y se trate de un vehículo robado.
Efectivamente, la respuesta fue afirmativa. La moto había sufrido un ataque de vandalismo. Se me cayeron los huevos hasta el suelo y del mismo frío y dolor se me humedecieron los ojos. No te lo puedo creer.
La versión oficial de los ídem es que alguien tiró todas las motos formando un efecto dominó. Mi otra moto (ciclomotor de 50cc.) tambien estaba por ahí, pero sin ningun rasguño. Mientras me lo decian, mi cerebro iba a mil, pensaba en rojo rabía, y cuando aclaraba, me dictaba cosas como: no puede ser, sigo dormido, es un sueño.
Miro la contextura de los "mossos", él, joven, más bien flaco, y pequeño, la antitesis de lo que solicitaban hace una década atras para entrar al cuerpo. El otro oficial era "ella", de lineas muy femeninas.
No me los imaginaba levantando todas las motos. Menos la mia. Además, el indicador de que hay un candado en la rueda seguía intacto, la alarma de movimiento nunca emitió sonido, y no había un solo raspón. Muy raro.
Ese 7 en la piel del asiento, cicatriz fiera, era lo único visible. Y los otros vehículos, normal, como si nada. Raro.
Me explicaron que cuando ellos van patrullando y advierten un ejemplar de valor o muy goloso, a la próxima vuelta lo controlan con más detenimiento, y así fue como determinaron que entre las 4.30 y las 5.30hs. un vándalo, azotó esos ciclos.
La denuncia quedaría formalizada en la central, por si la necesitara para el seguro (no hizo falta, no la tengo a todo riesgo). Se fueron.
Tuve que volver al piso para coger las llaves y dejarla en un lugar más seguro, entre un casal de gente mayor y un centro de dialisis, en el corazón de la manzana.
Llegué tarde y furibundo al trabajo.

jueves, 3 de abril de 2014

Multa seguro (Parte IV)

Me la llevé asi, hasta la primera sanción me la banco, luego, mecánico y a cambiar los escapes, o sea, algo menos de lo que poder usufructuar, porque no sé si les dije que con todos los repuestos que me han sobrado es muy probable que me aficione a las webs de segunda mano. Ya les contaré sobre lo que logro colocar y no, en el futuro.
Bajó el alto bordillo, fiero y pesado metal, Jan miraba con una sonrisita placentera y cachonda, yo, cagado hasta el higadillo.
Nunca en mi vida, por iniciativa propia, había cogido las rondas, menos desde el centro. O bien en coche de otros, o bien como zombie con el profe de la autoescuela, o bien, un tramo, por error, con el ciclomotor.
Este día tampoco sería el que yo lo logrará. Fui metiendo los cambios de mala manera hasta la Avenida Diagonal, allí, puta idea, me metí, como solía hacer con la "chiquita" (50cc.), por el lateral. Reitero: puta idea. Mi carril no avanzada, yo no estaba ducho para pasar entre coches, la escafandra, por adjetivar a mi casco, no me dejaba ver nada del vaho que emanaba mi transpiración y respiración. Eso sí, frio no sufrí, el motor era una caldera, y creo que la razón era que no podía pasar de segunda o me pasaba mucho rato andando con el embriague apretado. Un desastre. Una celebración fue cuando llegué a casa.
No tenía parking privado alquilado, estaba buscando, faltaban 3 días para fin de mes, pensé que 2 noches fuera no le harían nada. Pero estaba equivocado.

miércoles, 2 de abril de 2014

De como controlar la rabia (Parte III)

Y cuando todos los papeles corrían por los prados de la normalidad, una llamada desafortunada golpeó a las puertas de mi movil.
Vamos hablar con equis. Según me enteré, el dueño de una Harley nunca dice lo que le costó, por aquello de que cada una de ellas es distinta y personal, como un hijo, lo vas a amar asi sea el más listo de la clase o un falopero de cuarta. Por tanto, pedí la financiación por la totalidad de la movida, cambio de nombre incluido. A Jan lo contactó la financiera (con la que él hace sus negocios, y que tiene buen respaldo, es de BMW) y le dijo que como en los papeles habiamos puesto que alquilaba y era soltero, tenía mós riesgo que otra clase de hombre. Cuanto me falta??? 1300 euros, justo justo justo lo que había pagado una quincena atras a la tarjeta del Carrefour. Pero justo eh!
Busqué financiación por la totalidad en la Caixa (mi banco de confianza -?¿?¿?¿-), tambien hice la simulación por la cantidad que me faltaba. Fui al super francés a que me recomendaran, que era mejor, pagarlo con la tarjeta o sacar un crédito. Y de todas las alternativas que barajé, la mejor era la primera: pagar xxx con la finciera del concesionario, y los 1300 restantes con la tarjeta de dicho supermercado. Para que el orto no me quedara tan descocido, me regalaron un cheque ahorro por 13 euros. Gracias.
Todo en marcha. Solo quedaba esperar por el llamado positivp de Jan, para poder indicarle las preferencias estéticas y prácticas que tendrían que llevarle a cabo para que me la pueda llevar.
Les conté que el dueño anterior la tenía preciosa?
Tenía un asiento individual con muelles, de cuero y con una cruz tipo West Coast que abarcaba toda su superficie. No tenía puesto el sillín del acompañante (Pa' que?). Tiene unos escapes Vance & Hines recortados, hermosos y muy, muy sonoros. Un filtro Scream Eagle, reluciente y bien vistoso. Un doble faro delantero. Una alforja con la calavera de Harley, unos pedalines más alejados que los de serie, con cruces de adorno. La horquilla distinta, más abierta. El cuentakilómetros digital, fondo negro, números en azul. Guardabarro estético. Manillar recto, plano y largo, bien bajo, con sus espejitos hacia abajo. Etc, Etc, Etc...
Cuando me dieron la buena noticia tenía que hacer dos cosas, una, decidir si le dejaba el escape ruidoso que seguro no pasaría la ITV, y dos, ponerme en la busqueda de la chaqueta, el casco, los guantes, ... lo necesario para subirme y sentirme seguro.

jueves, 13 de marzo de 2014

De como conducir un sueño (Parte II)

Para el lunes no tenía ni la chaqueta ni el casco, creo que no estaba asegurada la moto para dar la vuelta de rigor. Le pedí a mi alfil (Matías), que me acompañara a verla.
No solo necesitaba su visto bueno, sino que necesitaba que la sintiera como yo lo había hecho, y despues de eso, si se tiraría de cabeza al sueño en una especie de tobogán invertido.
Pegamos un lindo paseo por toda la Diagonal hasta el Camp Nou, una vez por la zona, hicimos los giros de rigor hasta dar con la calle en cuestión, a partir de aqui la llamaremos "lanzadera".
Nos encontramos con el sonriente Jan, le pedimos por favor que la sacara, y que si no era mucha molestia, nos la haga probar.
En la vereda, el negro dragón se preparaba para despertar, mientras, la tarea comercial del agente comenzaba, dandonos toques de atención referidos a la buena oferta y la mucha demanda que le estaba llegando.
Estuve a punto de responderle algo cuando el bramido de la bestia nos visitó. Yo me quedé mudo, y mi colega dibujó una sonrisa sin sonido, o si lo emitió no nos dimos cuenta.
Esa locomotora de menos de 3 metros no nos dejaba comunicarnos, igual de nada serviría, mi corazón había terminado con la subasta dandomela como ganador. Algo latía de que era para mi.
Pasamos dentro para informarnos a fondo sobre el tema financiación y seguros.
Si, no me salteó nada, me da verguenza afirmar que opulencia que irradiaba la maquina negra (mate) no pudo desvirgarme en aquel momento. Su anterior dueño (en realidad, en aquel momento lo era) la había maqueado bastante, el tipo se ve que era corpulento, le puso unos pedalines para ir más estirado, un manillar larguísimo que mis cortos brazos miraban con rabia, y muchos objetos más que tienen que ver con la potencia del bicho y su máximo provecho.
Al subirme noté que la primer curva iba a ser un infierno para mi talle, y como calculé un minimo de cuatro acciones similares, aborté la idea de rodar.
Mi amigo se hubiera subido aun sin carnet con tal de sentirla.
Todas las dudas explicadas de la mejor manera, entrega de papeles, faltaría la comprobación de la financiera, una vez ese trámite sea resuelto, hablariamos de las posibles intervenciones quirúrgicas.
Estrechón de manos y para casa, flotando sobre la moto de mi mano derecha. Flotando un palmo el culo del asiento, y el corazón atolondrado. Estaré haciendo lo correcto?

miércoles, 5 de marzo de 2014

De como cumplir un sueño (Parte 1)


Un día me saqué el carnet. Y otro, se sorprendieron de mi decición.
Lo que no sabían es que se venía macerando desde hace un tiempo.
Antes de que acabara la semana de mi victoria, vi un anuncio interesante, y asi, como quien no quiere la cosa, tome nota del sitio, haciendome el desinteresado.
Para el sabado el recorrido ya estaba marcado, 2 tiendas oficiales de HD, y si se podía, nos arrimariamos a la dirección del anuncio en cuestión.
En la primer tienda, la más grande, la de la calle Guell, la que tiene el bar delante, la que te sientes como un motero ni bien entrar, en esa, tuvimos la charla de reconocimiento del terreno.
Los días que iban a tardar en darmela, las leyes españolas y su homologación del asiento trasero (que ha de pagar, como no, el comprador), la limitación del motor, el seguro, el tanque de combustible que los yanquis mandan sin llave y hay que comprar otro tapón. Todo eso, y más, fue lo que nos mostró el pobre Gerard.
Tuvo la grandísima amabilidad de mostrarnos un modelo, de hacerme sentirla, y tambien a Clara.
El presupuesto era altísimo, pero el sueño no quería que le rompan su burbuja.
Por una cuestión logística decidimos insertar en el recorrido, fuera de lo previsto, el consecionario donde se encontraba la moto "usada", dejando para lo último la segunda tienda oficial.
Allí, al entrar, nos atendió un tipo simpático y amable, su nombre es Jan. Le preguntamos por la del clasificado, se acercó a la vidriera, y detras de una hermosa y muy voluminosa Victory estaba "ella".
Preciosa. Negro Mate. Manillar ancho. Alforja de cuero con una calavera. Bajita, chanchona. Con un asiento unitario con la cruz de West Coast. Escapes en negro mate, recortados. Y lo menos clásico, el cuenta-kilometros, revoluciones y demas, analógico, fondo negro, letras azules.
Limitada. Asiento homologado. Tapón de tanque de gasolina con llave.
Precio? Eso no se debe preguntar, aprendí, pero confieso que bastante menos que la que habiamos visto hace instantes.
Lista para llevar.
Una cosa importante, el encendido. Le da a la llave y....
Un infarto! El sonido de la moto hace que te mees sin darte cuenta.
El 5.1 surround de casa para ver películas, es de juguete al lado de lo que brama esta bestia.
Cuanta violencia en tan solo 230 kilos. Por favor!
Seguro? No hay problema. Cambio de nombre? No hay problema. Ajustes mecánicos? No hay problema.
No sé en que estaba pensando pero nos fuimos de ahi sin firmar.
Llegabamos a tiempo de visitar el tercer sitio. Faltaban 10 minutos para que cerrara. Pero de mi cabeza no se iba la imagen de la dama que habiamos dejado en el altar.
No hizo falta que entraramos, la cara de la dependienta no invitaba.
Fuimos a Gracia. Tal recorrido merecia una suculenta comida en McDonalds.
A mitad de camino no aguanté más, saque el teléfono móvil, ubiqué a Jan via Whatsapp y le confecé mis ganas. El lunes paso a probarla.

lunes, 3 de marzo de 2014

...mate



Veo Una Puerta Roja Y La Quiero Pintada De Negro
NingÚn Color No MÁs Quiero Que Se Conviertan En Negro
Veo A Las Chicas Pasar Vestidas Con Sus Ropas De Verano
Tengo Que Dar Vuelta A Mi Cabeza Hasta Que Mi Oscuridad Vaya

Veo Una LÍnea De Coches Y Todos EstÁn Pintados De Negro
Con Flores Y Mi Amor Ambas Nunca VolverÁn
Veo A Las Personas Voltear Sus Cabezas Y RÁpidamente Mirar A Otra Parte
Como Un BebÉ ReciÉn Nacido Simplemente Pasa Cada DÍa

Veo Dentro De Mi Y Veo Que Mi CorazÓn Es Negro
Veo Mi Puerta Roja Y Ha Sido Pintada De Negro
QuizÁ Entonces DesaparecerÉ Y No TendrÉ Que Enfrentar Los Hechos
No Es FÁcil Enfrentarte Cuando Todo Tu Mundo Es Negro

Nunca MÁs Mi Mar Verde Se TornarÁ Azul Oscuro
No PodÍa Prever Que Esta Cosa Te PasarÍa A Ti

Si Miro Lo Suficiente Al Sol Cuando Se Pone
Mi Amor ReirÁ Conmigo Antes De Que Venga La MaÑana

Veo Una Puerta Roja Y La Quiero Pintada De Negro
NingÚn Color No MÁs Quiero Que Se Conviertan En Negro
Veo A Las Chicas Pasar Vestidas Con Sus Ropas De Verano
Tengo Que Dar Vuelta A Mi Cabeza Hasta Que Mi Oscuridad Vaya

Hmm, Hmm, Hmm,...

Quiero Verlo Pintado De Negro
Negro Como La Noche, Negro Como El CarbÓn
Quiero Borrar El Sol Del Cielo
Lo Quiero Ver Pintado, Pintado, Pintado, Pintado De Negro
¡sÍ!